{"id":7448,"date":"2016-12-06T09:21:43","date_gmt":"2016-12-06T12:21:43","guid":{"rendered":"http:\/\/aclecivamsoares.com.br\/?p=7448"},"modified":"2016-12-06T13:01:10","modified_gmt":"2016-12-06T16:01:10","slug":"comissao-de-viacao-aprova-projeto-de-walter-alves-que-prorroga-a-isencao-de-frete-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aclecivamsoares.com.br\/index.php\/2016\/12\/06\/comissao-de-viacao-aprova-projeto-de-walter-alves-que-prorroga-a-isencao-de-frete-portuario\/","title":{"rendered":"Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o aprova projeto de Walter Alves que prorroga a isen\u00e7\u00e3o de frete portu\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

\"walter-no-plenario\"<\/a><\/p>\n

A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou o projeto de lei do deputado federal Walter Alves (PMDB) que prorroga at\u00e9 janeiro de 2022 a isen\u00e7\u00e3o do Adicional ao Frete para a Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante (AFRMM) para as mercadorias com origem ou destino final em portos das regi\u00f5es Norte e Nordeste. O projeto beneficia, entre outras atividades, a ind\u00fastria salineira do Rio Grande do Norte.<\/p>\n

A proposta apresentada por Walter Alves (PL 5758\/16) recebeu parecer favor\u00e1vel do relator na Comiss\u00e3o, deputado Edinho Bez (PMDB-SC).<\/p>\n

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\u201cFico feliz pela aprova\u00e7\u00e3o do projeto na Comiss\u00e3o porque essa medida beneficia a ind\u00fastria brasileira, especialmente a produ\u00e7\u00e3o de sal no nosso estado\u201d, diz Walter. O Rio Grande do Norte \u00e9 respons\u00e1vel por 95,2% da produ\u00e7\u00e3o de sal marinho no Brasil. O Chile \u00e9 o nosso concorrente mais pr\u00f3ximo.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00a0De acordo com Sindicato da Ind\u00fastria da Extra\u00e7\u00e3o do Sal no Estado do Rio Grande do Norte (Siesal), sem a isen\u00e7\u00e3o do AFRMM, o custo de transporte do sal marinho brasileiro ficar\u00e1 mais caro em pelo menos 10% e, consequentemente, haver\u00e1 dificuldades no setor respons\u00e1vel por 15 mil empregos diretos e 50 mil indiretos.<\/p>\n

Incid\u00eancia<\/span><\/strong><\/p>\n

Previsto na Lei 10.893\/04, o AFRMM incide sobre os fretes cobrados pelas empresas brasileiras e estrangeiras de navega\u00e7\u00e3o que operam em portos brasileiros. A al\u00edquota varia de 10%, 25% e 40% do valor do frete, dependendo do tipo de navega\u00e7\u00e3o (cabotagem, longo curso e fluvial).<\/p>\n

O tributo \u00e9 classificado como uma contribui\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00e3o no dom\u00ednio econ\u00f4mico (Cide) e serve como fonte de recursos para o Fundo de Marinha Mercante (FMM), que apoia o desenvolvimento da marinha mercante e da ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o naval brasileira.<\/p>\n

Tramita\u00e7\u00e3o<\/strong><\/span><\/p>\n

O projeto, que tramita em car\u00e1ter conclusivo, ser\u00e1 analisado ainda pelas comiss\u00f5es de Integra\u00e7\u00e3o Nacional, Desenvolvimento Regional e da Amaz\u00f4nia; de Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o; e de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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